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現(xiàn)在國內(nèi)的企業(yè)、單位越來越多的認識到"以租代購"模式，據(jù)廣州租車幾年經(jīng)營汽車租賃來看，以前中國人的觀念是，自己擁有汽車是"身份"的象征，不管是企業(yè)、單位、公司、個人只要有點錢，就會買汽車，根本不會想到去汽車租賃公司租車過日子。不過、前幾年的汽車租賃公司發(fā)展確實有點代后，大家對汽車租賃了解不是很多，這也是客觀原因。而現(xiàn)在"汽車租賃"在中國以迅猛速度發(fā)展，"汽車租賃"也越來越成熟，已經(jīng)普及到每個城市的大街小巷?，F(xiàn)在人們對汽車租賃已經(jīng)家喻戶曉，企業(yè)、單位現(xiàn)在都選擇租車"過日子"，這也省去企業(yè)管理自己公司車隊的一筆巨大開支。
舉個例子、一家大型公司有汽車30輛，算一下，一部汽車一年按兩萬五算，一年的開支最保守的就是七十五萬，這還沒有算上油費、司機工資、司機社保、車輛折舊。如果換過思路想想，要是去租車公司租車，把一切車輛全部外包給租車公司，當一個"甩手掌柜"的就行啦！既不用請司機、也不用負擔車輛保養(yǎng)、保險，更不會損失車輛折舊費。一年下來會給企業(yè)減少一筆巨大開支。
在國外、企業(yè)很少自己買車，都是租車，即給自己省錢又省去養(yǎng)車帶來的麻煩?，F(xiàn)在國內(nèi)也在向著國外人學習，自己不買車，去租車公司租車來開。廣州租車這一兩年就有好多客戶是租車來用。比如"LG"大型跨國公司，就在我公司租多臺汽車，我們包司機，一年就為他們節(jié)省很多錢。
租車和買車到底哪種方式更劃算？企業(yè)也會算賬。以目前廣州汽車租賃公司比較多的凱美瑞轎車和別克商務車為例，目前長年包車的費用每月約1萬元，其中包含了司機的工資。這看似一筆非常龐大的支出，很多人可能會有疑問，租個兩三年都可以買一輛車了。廣州租車覺得，公司養(yǎng)一輛車的費用并不低，車輛的折舊、保險、維修、管理等樣樣都是錢，而且還得請專職司機，僅此一項一年就得數(shù)萬元。當然，以租代買還可以避免占用企業(yè)的資金。而如果租車，這些則全部由汽車租賃公司負責，不僅省錢，還省心。
